Finlandiya mahkemesi denizaltı kablolarına zarar veren Azerbaycanlı denizciye 2 yıl 10 ay hapis verdi
Helsinki Bölge Mahkemesi, Fitburg gemisinin lostromosu Vusal Mecidov'a 2 yıl 10 ay, kaptan Andrey Maksimenko'ya ise 3 yıl 6 ay hapis cezası verdi.

Helsinki Bölge Mahkemesi 5 Kasım'da, Fitburg adlı kuru yük gemisinin lostromosu, Azerbaycan vatandaşı Vusal Mecidov'u Finlandiya Körfezi'ndeki denizaltı iletişim kablolarının hasar görmesi davasında 2 yıl 10 ay hapis cezasına çarptırdı.
Mahkeme, geminin kaptanı Rusya vatandaşı Andrey Maksimenko'ya ise 3 yıl 6 ay hapis cezası verdi. Her iki kişi, 31 Aralık 2025'te Finlandiya Körfezi'ndeki denizaltı iletişim kablolarına kasten ağır zarar vermekten – nitelikli sabotajdan – suçlu bulundu ve ertelenmeyen hapis cezalarına çarptırıldı.
Soruşturma bulgularına göre Fitburg gemisinin çapası ve çapa zinciri birkaç saat boyunca deniz tabanında yaklaşık 130 kilometre sürüklendi. Bunun sonucunda iki denizaltı telekomünikasyon kablosu hasar gördü. Yedi iletişim ve elektrik kablosunun yanı sıra bir doğal gaz boru hattı da hasar görme tehlikesiyle karşı karşıya kaldı.
Mahkeme, sanıkların gemi denizde ilerlerken çapanın aşağıda olduğunu bilmeleri gerektiğine hükmetti. Mahkeme ayrıca davaya bakma yetkisi olduğunu belirterek suçların kasten işlendiğini ve sonuçlarının Finlandiya'da hissedildiğini vurguladı. Kaptan ve lostromo suç işlemediklerini söyleyerek suçlamaların reddedilmesini talep etti. Karar kesin değil ve itiraz edilebilir.
Dava 8 Eylül 2026'da başlamıştı. İki kişi nitelikli sabotaj ve iletişim ağlarına nitelikli müdahale ile suçlanıyordu. Savcılık sanıklar için en az iki buçuk yıl hapis cezası talep etmişti. İddia makamına göre kablolar Estonya'nın münhasır ekonomik bölgesinde hasar gördü, zararın bir kısmı ise Finlandiya karasularında meydana geldi. Lostromonun avukatı davanın Finlandiya mahkemesinde görülmemesi gerektiğini savunmuştu.
Saint Vincent ve Grenadinler bayrağı taşıyan 132 metrelik Fitburg gemisi St. Petersburg'dan İsrail'in Hayfa kentine gidiyordu. Finlandiya makamları gemiyi 31 Aralık 2025'te durdurarak Kirkkonummi yakınlarındaki Kantvik limanına götürmüştü. Aynı sabah Elisa operatörü Helsinki–Tallinn denizaltı veri kablosunda arıza olduğunu bildirmişti. Geminin 14 kişilik mürettebatı Rusya, Gürcistan, Kazakistan ve Azerbaycan vatandaşlarından oluşuyordu. Finlandiya gümrüğü, gemideki AB yaptırım listesinde yer alan Rus menşeli yapı çeliği yüküne el koymuştu.



