دادگاه فنلاند ملوان آذربایجانی را به اتهام آسیب به کابل‌های زیردریایی به ۲ سال و ۱۰ ماه زندان محکوم کرد

دادگاه بخش هلسینکی روز ۵ نوامبر ووسال مجیدوف، سرملوان کشتی باری «فیتبورگ» و شهروند جمهوری آذربایجان، را در پرونده آسیب به کابل‌های ارتباطی زیردریایی در خلیج فنلاند به ۲ سال و ۱۰ ماه زندان محکوم کرد.

دادگاه کاپیتان کشتی، آندری ماکسیمنکو، شهروند روسیه، را به ۳ سال و ۶ ماه زندان محکوم کرد. هر دو نفر به آسیب‌رساندن عمدی و جدی به کابل‌های ارتباطی زیردریایی در خلیج فنلاند در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ – یعنی خرابکاری مشدد – مجرم شناخته شدند و به حبس قطعی محکوم شدند.

بر اساس مدارک تحقیقات، لنگر و زنجیر لنگر کشتی «فیتبورگ» طی چند ساعت حدود ۱۳۰ کیلومتر در بستر دریا کشیده شد. در نتیجه، دو کابل مخابراتی زیردریایی آسیب دید و هفت کابل ارتباطی و برق دیگر و نیز یک خط لوله گاز در معرض خطر آسیب قرار گرفتند.

دادگاه اعلام کرد که متهمان باید می‌دانستند هنگام حرکت کشتی در دریا لنگر پایین بوده است. دادگاه همچنین صلاحیت خود برای رسیدگی به پرونده را اعلام کرد و گفت جرائم عمدی بوده و پیامدهای آن در فنلاند احساس شده است. کاپیتان و سرملوان ارتکاب جرم را رد کردند و خواستار رد اتهامات شدند. این حکم قطعی نیست و قابل تجدیدنظر است.

دادرسی از ۸ سپتامبر ۲۰۲۶ آغاز شده بود. این دو نفر به خرابکاری مشدد و مداخله مشدد در شبکه‌های ارتباطی متهم بودند. دادستانی برای آنان دست‌کم دو سال و نیم زندان درخواست کرده بود. به گفته دادستانی، کابل‌ها در منطقه انحصاری اقتصادی استونی آسیب دیدند و بخشی از خسارت در آب‌های سرزمینی فنلاند رخ داد. وکیل سرملوان گفته بود که این پرونده نباید در دادگاه فنلاند رسیدگی شود.

کشتی ۱۳۲ متری «فیتبورگ» با پرچم سنت وینسنت و گرنادین‌ها از سن‌پترزبورگ به سوی شهر حیفا در حرکت بود. مقامات فنلاند کشتی را در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ متوقف کردند و آن را به بندر کانتویک در نزدیکی کیرکونومی بردند. صبح همان روز اپراتور «الیسا» از خرابی در کابل داده زیردریایی هلسینکی–تالین خبر داده بود. خدمه ۱۴ نفره کشتی از شهروندان روسیه، گرجستان، قزاقستان و جمهوری آذربایجان بودند. گمرک فنلاند محموله فولاد ساختمانی روسی‌الاصل کشتی را که در فهرست تحریم‌های اتحادیه اروپا قرار دارد، مصادره کرد.