Принято решение о ликвидации 67 подразделений Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана

Продолжается ликвидация дорожно-эксплуатационных управлений, подведомственных Государственному агентству автомобильных дорог Азербайджана (AAYDA). С начала этого года принято решение о ликвидации 67 подразделений агентства.

Последнее объявление о ликвидации 25 дорожно-эксплуатационных управлений размещено на портале Vergiler.az. Среди ликвидируемых — 21 обычное управление, 2 управления специального назначения и 2 ООО, отвечающих за строительство магистральных дорог. Несколькими месяцами ранее было опубликовано объявление о ликвидации ещё 42 управлений.

С учётом управлений, занимающихся озеленением автомобильных дорог, у AAYDA действовало более 85 управлений. Официального заявления о проводимых структурных изменениях пока не было.

Недовольство сокращениями началось в 2025 году. Сообщается, что в ООО «Дорожная эксплуатация специального назначения № 1», ликвидация которого началась в прошлом году, работников принудительно заставили написать заявления и отстранили от работы; в ходе этого процесса были уволены 80 сотрудников. Хотя работникам сначала обещали трудоустройство в других отделах, позже их трудовые договоры были расторгнуты. В июле этого года, как сообщается, сотрудники ООО «Дорожная эксплуатация специального назначения № 10» в Сиазаньском районе были уволены без каких-либо объяснений.

Согласно последнему отчёту агентства, в 2024 году в AAYDA работали 13 719 человек, что на 904 человека, или на 6,1 процента, меньше, чем в 2023 году. Отчёт за 2025 год агентство пока не опубликовало.

AAYDA опровергло сообщения о массовых сокращениях. В агентстве заявили, что кадровые вопросы регулируются в соответствии с трудовым законодательством и внутренними нормативными документами, что в рамках мер по оптимизации на основе международного опыта проводятся структурные реформы, а их главная цель — обеспечить прозрачное и эффективное использование бюджетных средств.

Счётная палата при аудите управления средствами Целевого бюджетного фонда «Автомобильные дороги» за 2024 год выявила ряд недостатков. Установлено, что доля дорог без асфальтового покрытия по-прежнему высока (35,2 процента). Хотя средства фонда направлялись в основном на текущие расходы, в официальных отчётах они были указаны как капитальные; вопреки правилам 19,6 млн манатов были выделены на погашение банковских кредитов, а также на содержание аппарата агентства. Также установлено, что единый государственный реестр автомобильных дорог не создан, а перечни дорог многие годы не обновляются.

Если в 2023 году AAYDA было выделено из госбюджета 1 млрд 42,5 млн манатов, то в текущем году эта сумма, как сообщается, сократилась примерно до 500 млн манатов. Созданное в 2017 году AAYDA ранее действовало под названиями ОАО «Азеравтойол» и ОАО «Азерйолсервис». Салех Мамедов, руководивший агентством с 2017 года, был отстранён от должности в феврале этого года.