قطار جديد على خط باكو–تبليسي–باكو اعتباراً من 1 نوفمبر ليرتفع عدد الرحلات اليومية إلى أربع
سينطلق القطار النهاري الجديد من باكو الساعة 09:10، وسيرتفع عدد المقاعد على الخط من 386 إلى 564.
يبدأ قطار جديد العمل على خط الركاب الدولي باكو–تبليسي–باكو اعتباراً من 1 نوفمبر.
ووفقاً لشركة السكك الحديدية الأذربيجانية، سيرتفع بذلك عدد الرحلات اليومية على الخط من اثنتين إلى أربع. كما سيزداد عدد مقاعد الركاب من 386 إلى 564، أي بنحو 50 في المئة.
وسينطلق القطار الجديد يومياً من باكو الساعة 09:10 ليصل إلى تبليسي الساعة 19:11. وفي الاتجاه المعاكس، سيغادر تبليسي الساعة 22:00 ويصل إلى باكو الساعة 07:57 من صباح اليوم التالي. أما القطار الحالي فيغادر باكو الساعة 23:00 ويصل إلى تبليسي الساعة 08:41 من اليوم التالي، ويغادر تبليسي الساعة 11:00 ليصل إلى باكو الساعة 20:26.
وسيضم القطار الجديد عربات من الدرجة القياسية والقياسية بلس ودرجة رجال الأعمال. وتبدأ الأسعار في الدرجة القياسية، التي كانت تُعرف سابقاً باسم «بلاتسكارت»، من 36 مناتاً، وهي أقل بنسبة تصل إلى 30 في المئة مقارنة بالخيارات الأخرى.
ويبلغ أدنى سعر لتذكرة الذهاب فقط إلى تبليسي في الدرجة القياسية 54 مناتاً من باكو، و44 مناتاً من يفلاخ، و41 مناتاً من غانجا، و38 مناتاً من أغستافا، و36 مناتاً من بويوك كسيك. وللمقارنة، تبدأ أسعار تذاكر الدرجة المريحة في عربات «شتادلر» من 77.50 مناتاً من باكو إلى تبليسي، ومن 56.80 مناتاً من غانجا.
وبدأ بيع التذاكر للرحلات الجديدة في 2 أكتوبر. ولشراء التذاكر عبر الإنترنت، يتعين على المستخدمين المسجلين تأكيد حساباتهم عبر MyGov ID. أما المواطنون الأجانب فعليهم إدخال بلد جنسيتهم ورقم هاتف مسجل فيه وتأكيده برمز لمرة واحدة يُرسل عبر رسالة نصية.
وأوضحت الشركة أن الرحلات الإضافية تأتي استجابة للطلب المتزايد على السفر الدولي، وأصبحت ممكنة بفضل أعمال تحضيرية وفنية وتنظيمية مشتركة أجراها الطرفان على مدى فترة طويلة.
وكانت حركة قطارات الركاب بين باكو وتبليسي قد توقفت عام 2020. وأُعلن عن استئناف رحلات الركاب اليومية اعتباراً من 26 مايو 2026، بعد انقطاع دام نحو ست سنوات، خلال زيارة الدولة التي أجراها رئيس الوزراء الجورجي إيراكلي كوباخيدزه إلى أذربيجان. وخلال تلك الزيارة، وقّعت وزيرة الاقتصاد والتنمية المستدامة الجورجية ماريام كفريفيشفيلي ووزير التنمية الرقمية والنقل الأذربيجاني رشاد نبييف بروتوكولاً بشأن التشغيل الكامل للقسم المحدَّث من خط سكة حديد باكو–تبليسي–قارص.
